我盯着那辆车看了一会儿,想起去年冬天一个朋友半夜车坏在高架上。他打电话给我,声音都在抖,说开着开着仪表盘全红了,方向盘突然沉得掰不动。拖车师傅来了以后掀开引擎盖,指着一根皮带说断了。那车才开了六万公里,皮带老化得不像话。朋友后来把车卖了,换了一辆二手日系,逢人就说别迷信什么牌子,按时换件才是真的。这话听着糙,理不糙。
车这东西,平时你觉不出它重要,一旦撂挑子,整个人的生活节奏都得跟着乱。我住的小区地下车库有二百多个车位,晚上十点以后回去,得转三圈才能找到一个空当。有次我数了一下,一辆车从进库到停好,平均要倒两把,有的新手得倒五把。就这么两分钟的事,后面排着三四辆车等着过。谁也不按喇叭,就那么等着,车灯照着前车的屁股,安安静静的。
保养店的小刘跟我说过一个事。有客户开着一辆三年没换过机油的车来做大保,放出来的油黑得像沥青,还带着铁屑。小刘问怎么想的,对方说仪表盘没报警啊。其实那车的保养提示灯早亮了,用胶布贴住了。小刘说他见过贴胶布的,没见过贴得那么严实的,胶布边都翘了还不撕。他说这话的时候手里正拧着一个滤芯,油顺着胳膊往下淌,滴在地上那滩黑水里。
前阵子陪表弟去看车,他预算十万出头,想要空间大、省油、最好还带点驾驶乐趣。销售小哥很实在,说哥你这个预算,三样里只能挑两样,要不你再攒攒。表弟试驾了一圈回来,说就那个吧,手动挡的,配置低点无所谓,开着顺手。我问他不再看看别的?他说看多了眼花,车是拿来开的,不是拿来比的。这话从他嘴里说出来,我有点意外,他平时买双鞋都得挑半个月。
急诊室门口那辆白车的车主终于出来了,捂着肚子弯着腰,旁边跟着个穿拖鞋的女人。女人拉开车门把他塞进副驾,自己绕到驾驶座,调了半天座椅和后视镜。车打着火,倒了一把,又往前挪了一把,慢慢汇进主路。尾灯在雨里红得发虚,拐过路口就看不见了。叫号屏又跳了一下,从“13”变成“14”。











